Archiwum dnia 19 Luty 2019
Przeglądasz archiwum bloga "Motoryzacja zabytkowa " z dnia wtorek, 19 Luty 2019.
19
lut
2019
FSR Tarpan
Polski samochód produkowany w Poznaniu.
Polski samochód rolniczy, produkowany w latach 1973 – 1994 w Poznaniu jako FSR Tarpan. Samochód zaprezentowano w dwóch wersjach: osobowej i towarowej. 
19
lut
2019
Nysa N59
W 1959 roku do produkcji wszedł nowy model oznaczony symbolem N59.
Zastosowano w nim wiele ulepszeń wynikających z badań i uwag użytkowników. Wprowadzono nowe koła jezdne i wzmocnione ogumienie o wymiarach 6.50 – 16″ oraz nową konstrukcję hamulca pomocniczego taśmowego, działającego na wał napędowy pojazdu. Do produkcji wprowadzono też nowe odmiany: mikrobus N59-M i sanitarkę N59-S. 
19
lut
2019
Gaz AA
Lekki samochód ciężarowy produkowany w Niemczech od 1930 roku. Ładowność 1000 kg Była to jedna z najpopularniejszych ciężarówek. Używanych również w cywilu.
19
lut
2019
Woron
Czornyj woron (dosł. „czarny kruk”)
Autobus Mercedesa przerobiony do przewozu aresztowanych, podzielony na jednoosobowe celki.
Środkiem biegł wąski korytarz, po którego obu stronach znajdowały się liczne, wąskie drzwiczki.
Poszczególne cele były nieoświetlone i tak ciasne, że ledwo mieścił się w nich skulony człowiek.
Okna zamalowywano, by więźniowie niczego nie widzieli. Wejście znajdowało się z tyłu.
19
lut
2019
Trabant 601
Trabant czyli z niem. „satelita”.
Trabant (z niem. „satelita”) odegrał znaczącą rolę na polskim rynku motoryzacyjnym. Doczekał się licznych pieszczotliwych przezwisk, takich jak: „Trampek”, „Ford karton”, czy „Mydelniczka”…
Nieskomplikowana konstrukcja (a więc mała awaryjność), niskie koszty eksploatacji, duża przestrzeń bagażowa oraz niewygórowana cena przyczyniły się do ogromnej jego popularności.
Domeną Trabanta były ciekawe rozwiązania techniczne. Nadwozie wykonano z tworzywa duroplast, którego trwałość można określić na minimum kilkaset lat. Niestety wszystkie inne metalowe elementy nadwozia są bardzo podatne na korozję.
19
lut
2019
GAZ M20 „Pobieda”
Pierwowzór dla Warszawy M20.
GAZ M20 „Pobieda” ( z ros. zwycięstwo) to radziecki samochód osobowy, który w Polsce jest powszechnie rozpoznawalny, gdyż to on był pierwowzorem dla polskiej Warszawy M20.
Produkowany przez Zakłady GAZ w latach 1946-1958. M20 był pierwszym radzieckim samochodem wyposażonym w kierunkowskazy, elektryczne wycieraczki, ogrzewanie oraz wbudowane radio. 
19
lut
2019
Warszawa M20-57
Pierwszy po wojnie produkowany w Polsce samochód.
FSO Warszawa (potocznie: warszawka, garbuska) – samochód osobowy produkowany od 6 listopada 1951 do 30 marca 1973 w FSO (na Żeraniu w Warszawie) na licencji ZSRR.
Przez cały okres produkcji powstało 254 471 (według innych źródeł 254 421) egzemplarzy modelu, z czego 72 834 trafiło na eksport. Był to pierwszy samochód produkowany seryjnie w historii powojennej Polski. W oparciu o Warszawę skonstruowano samochody dostawcze: FSC Żuk, ZSD Nysa oraz FSR Tarpan. Następcą modelu został Polski Fiat 125p.
19
lut
2019
BMW R72
Przerobiona na wermachtowski motocykl BMW R71.
Motocykle z koszem to jeden z najpopularniejszych środków transportu niemieckiej armii.
Bmw R 71 produkowany był od 1938 roku głównie na potrzeby wojsk III Rzeszy. Często używany jako pojazd patrolowy, lub jako osłona konwoju
Dostępnych jest 6 takich samych motocykli.
